出国新玩法手把手教你如何坐高铁去老挝

自从重新恢复出境游之后，各种利好消息不断，期待已久的海外目的地总算是陆陆续续回来了！估计很多朋友会把出境的第一站放在

东南亚，政策友好且物价低，出行门槛会低很多，只不过国际航班还在逐步恢复中，相比疫情前，机票价格暂时还让人略有些犹豫。

但不妨换个思路。

要说中老铁路真正的精华，还是在

国际段，毕竟「乘高铁出国」的玩法还是蛮新鲜的，而且出行成本也能低不少呢！

这不，趁着国门大开，2月初飞了趟西双版纳，乘高铁从磨憨口岸陆路出境，给大家总结出了这份

老挝攻略

！这篇会先给大家介绍一下老挝都有哪些好玩的，关于

高铁出国的实操方法和出行攻略

写在最后，准备走同款路线的朋友，可以参考。

琅勃拉邦，流速变慢的历史古城

估计大部分朋友都会和我一样，把

琅勃拉邦

当作老挝旅行的第一站，不只是因为琅勃拉邦离口岸比较近。作为老挝曾经的古都和佛教中心，这座不太「时髦」的城市拥有众多历史古迹，1995年12月被联合国教科文组织（UNESCO）列入

世界「自然与文化」双遗产城市。

所以，在整个琅勃拉邦是看不到高楼的，但大街小巷处处是「世界遗产」，百年欧式小楼与老挝佛寺毫无违和地交织在一起，城镇一侧流淌着湄公河，四周被小山包围，郊外则拥有亲人的瀑布和稻田。

这里的时间有另一种尺度，城内遍地

咖啡馆，只要10rmb上下，就能为你的悠闲时光随时续杯！或者，你也可以选在黄昏时分坐在湄公河畔，来一瓶当地有名的

BeerLao！

就连琅勃拉邦LuangPrabang这个名字念起来都像一句咒语，充满魔力。

▲400块左右的酒店大概这样

要说住宿的话，索菲特、铂尔曼、瑰丽、安缦塔迦

等大牌酒店在这里扎堆，而且价格非常友好；如果不追求集团品牌的，只要花几百块，就能住到相当不错的带泳池的度假酒店及民宿，丰俭由人！

参观清晨布施

老挝是个全民信佛的国家，「布施」

则是老挝佛教的缩影，这样的传统已经延续了几百年。每天清晨六点不到，天色未明，琅勃拉邦各大佛寺陆续传来鼓声，随后，穿着橙黄色僧衣的僧人排成一列，赤足走上街道，接受布施。

此时，参与布施的民众已自发地在街边等候，赤脚或跪或坐，将准备好的糯米饭、饼干、水果等食物依次放入僧人们的钵里，同时，僧人们也会把刚得到的食物，分发给街边贫穷的孩子，「布」与「施」

的身份也在不停切换。

Tips：

城内主干道上基本都能看到布施，西萨旺·冯大街上的游客较集中；

售卖糯米饭的小贩，会在街边准备矮凳，教简单的布施礼仪，如果想参与其中可以购买；

参观布施时注意礼仪：拍照时不要挡住队伍前进道路，关闭闪光灯，保持安静。

佛寺巡礼

虽然这座古都经历了不同文化的冲击，但始终保留着自己的文化印迹，作为老挝的佛教中心，这里庙宇众多，主街上佛寺一座连着一座，想要了解老挝的历史，一定要走进琅勃拉邦的佛寺。

香通寺

是其中最重要的一座，历经450多年风雨却依旧保存完好，古老且宏伟。

它不仅是以前老挝国王加冕的场所，也是当地年度庆祝活动的重要聚集地。佛寺面积算不上大，但大殿、佛塔、藏金阁等二十多座大小建筑井然有序，外观十分华丽，特别是大殿后面的红色墙面上，用各色宝石和彩色玻璃嵌着的一幅

「生命之树」。

Tips：

进入老挝的佛寺殿内及一些民宿、店铺，需要脱鞋入内。

关西瀑布跳水

琅勃拉邦的水是平易近人的，对当地人来说，关西瀑布是个天然的乐园，不仅可以游泳淌水，胆子大一些的，还可以试试从池边大树桩一跃而下的畅快，不管是游客还是当地的小朋友，都很喜欢泡在这里嬉戏，一遍一遍地跳入水中。

关西瀑布落差小，是个

梯级瀑布群，下方的水潭呈现干净的蓝绿色，像黄龙钙化池那样。飞溅泼洒的水雾，加上四周被林木密集绿荫环绕，阳光好的时候，仿佛走入了云气仙境。

整个景区也非常简朴，最大程度保持了森林瀑布的原生态环境。在通往主瀑布的路上有一个

公益性质的熊保护区，除了宣传动物保护，还有些公益活动，比如贩卖周边和募集捐款，用来支持保护区的开支。

Tips：

有些水潭不适合玩水，会有警示牌，下水注意安全；

从城镇到关西瀑布大概40min车程，且没有公共交通，推荐提前1天去包半日游，乘的是miniavan，价格比较适合；临时出发的话，可以包一辆tuktuk。

普西山等日落

黄昏时分，各国游客都会汇聚到普西山的山顶，这里是琅勃拉邦城内的制高点，可以俯瞰古城全景，也是人气第一的日落观景点。山不高，大概十几分钟就能登顶。

老实讲，看过的日出日落不少，这里的日落算不上壮观，但氛围却非常独特！虽然山顶人不少，大家却都十分默契地保持安静，追寻这一时光停滞的奇妙瞬间。

逛洋人街夜市

在普西山看完日落下山，洋人街夜市的摊位也差不多准备就绪了。洋人街的正式名称叫做

西萨旺·冯大街，就在大皇宫前，也是城镇的主街之一。两侧的摊位相挨，贩卖的产品以当地的手工艺品居多，大家可以挑些心仪的小玩意儿当伴手礼，但记得砍价！

除了买东西，夜市上的美食也值得一试！街口开辟了一片美食广场，有本地和各国的小吃档口。美食广场对面的巷子（早市的位置）也是一条美食街，但食物相对更偏本地化。

其他玩法

体验性价比超高马杀鸡：

琅勃拉邦的massage和spa真的是便宜，基本1小时的老挝传统按摩只要40块人民币上下，是每天都可以体验一回的程度！

1日游/半日游体验：

喜欢田园自然和民俗文化朋友，可以在当地旅行社报半日游或1日游的活动，有料理课程、陪大象散歩、农场体验、织布体验等等可以选择。

乘船慢漂去泰国：

从琅勃拉邦可以乘船沿湄公河前往泰国清莱，慢船2天1晚，中间会在某个小镇上过夜，街上很多旅行社都能买到船票。

万荣，南松河上的嬉皮士

▲图片来源小红书@Amada的吃饭日常

万荣有一种神奇的矛盾感，即喧嚣热闹又安静祥和，你会看到韩国欧美人在酒吧里扎堆，音乐、啤酒、party

占据整个镇子；同时，也能看到“无所事事”的游客，没日没夜地瘫在南松河畔的懒人沙发上。

▲图片来源小红书@背包玩世界的兔子

大家喜欢拿万荣的地貌与桂林相比，冠以「小桂林」的称号，虽然同样拥有喀纳斯特地貌，但万荣更原始玩法也更野，小镇不大，只有两条街道，乐趣尽在「上天下地」里，轮胎漂流、徒步登山、热气球、皮划艇、探洞、跳水、滑索……能玩的不要太多，堪称户外人士的天堂。

▲图片来源小红书@Amada的吃饭日常

如果要玩户外项目，建议报名一日游或半日游，主街上的旅行社都有各种搭配的路线，大家可以根据自己的需求多对比几家。

轮胎漂流

▲图片来源小红书@ia

轮胎漂流可以说是南松河的头牌玩法，扛上一只轮胎内胆，然后随便找个地方沿南松河漂下去，如果累了渴了就跟岸边的酒水吧招招手，就能有店员拉你过去。除了轮胎，沿南松河还能玩

皮划艇或者电动长尾船。

我玩的一日游里，有

轮胎漂流+探洞

的组合，带着头灯半躺在轮胎上，跟着导游漂进洞穴深处，在最黑的地方关掉灯，听安静环境下，自然流动的声音，非常奇妙。

蓝色泻湖跳水

▲图片来源小红书@Amada的吃饭日常

蓝色泻湖是万荣的标志性风光代表之一！这里大大小小的蓝色泻湖有很多，如果时间有限，推荐

bulelagoon1，开发程度最高，水蓝如琉璃，也是游客最多的一个。

▲图片来源小红书@Amada的吃饭日常

湖边有高低不同的两个跳水台，每次有人站在台上，周围大家都会为他加油鼓劲，湖上还有个水中秋千，适合拍照。

乘热气球看日出

▲图片来源小红书@背包玩世界的兔子

号称

「全世界最便宜的热气球」，有中国和法国两家公司在运营，中国公司的价格会更低一点，大概100美金，据说可以再讲价，在小城边缘起飞，所以以万荣城景+山景为主。法国公司的120美金左右，位置更远，主要看喀斯特群山地貌。

▲图片来源小红书@背包玩世界的兔子

可以选择

清晨日出及黄昏日落

两个时间段，如果起得来，推荐看日出，你会收获再晨雾弥漫中看群山朦胧，再到太阳冒出山头，逐渐普照大地的神奇体验。

万象，低调的佛国首都

▲图片来源ins@danceandsmile

作为老挝的首都，万象的都市化进程实在算不上快，即便在市区，也很难见到林立的大厦。虽然没有大城市的繁华，但悠久的历史也给这座古城带来了浓厚的佛教氛围，佛寺、古塔、浮雕

随处可见。

佛像公园（香昆寺）

要说老挝最特立独行的佛寺，香昆寺算一个！它也叫做

佛像公园，位于万象郊区，相比寺院，它更像是一个露天的佛像博物馆，汇集了千姿百态的佛教以及印度教的雕塑，造型奇特，经过长年累月的风吹日晒，显露斑驳的痕迹，充满荒诞感。

中间有个圆身塔形的建筑，被称为

「天堂与地狱」，透过最里层的墙洞，能看到里面象征地狱的雕塑，走到最顶上，能从高处俯瞰公园的林立佛像。

Tips：

人少的时候，塔内还挺冷清的，胆小的朋友建议不要一个人前往；市内可以乘14路公交直达，车程比较远，大约40分钟。

塔銮寺

▲图片来源ins@shotbychrisl

塔銮寺被老挝人视为国宝，用金碧辉煌来形容它一点都不过分，华丽却不媚俗，特别是在落日余晖下更显庄重，据说佛塔全身用纯金覆盖。

▲图片来源ins@olivophotos

离塔銮寺2km左右的地方还有一个迷你版的

凯旋门，造型仿造法国凯旋门，但仔细看会发现上面的壁画刻着佛教及神话故事，充满宗教色彩，晚上广场上会有喷泉。

西萨格寺

▲图片来源ins@laji954

西萨格寺是

万象最古老的佛寺，1521年建立，1818年由沧澜王国最后一代国王修缮扩建。整个佛寺非常古朴精致，主殿壁画保存完好，回廊内壁上陈列着很多古代佛像，非常有历史价值。对面是

玉佛寺，可以一并参观。

四千美岛，远离大海的四千座岛

▲图片来源ins@amirul.haniff

再补充两个高铁到不了的地方。深入老挝南部占巴塞省，在远离大海的内陆，与柬埔寨接壤的湄公河流域，有一个叫作

「四千美岛」

的地方，因河面宽且沙洲众多得名，雨季时，最宽处可达14公里。

▲图片来源ins@amirul.haniff

河床的高低凹凸，形成了落差不大却异常壮观的

断层瀑布。

虽然是河，但水清，让人有一种身在海岛的感觉，很多欧洲人喜欢来这里度假。

▲图片来源ins@laurentsounis

这里有老挝最原生态的岛屿生活，推窗就是宽阔的河面，在路上闲逛会偶遇水牛和猫狗，时光缓而慵懒。推荐租一辆自行车进行环岛旅行，去看瀑布，或坐船在河上看日落，静候湄公河的江豚。

▲图片来源ins@travelinourtracks

旅行者通常会选择在

东德岛、东孔岛、东阔岛

落脚。东德岛最热闹，住宿集中在东边码头附近，北面有一处背包客喜爱的沙滩。一桥相隔的是东阔岛，岛上有瀑布。东孔岛最大，需要乘船前往。

Tips：

抵达交通挺让人头痛的，比较便捷的是飞机前往巴色，再乘大巴+船+tuktuk上岛。

丰沙湾，巨人的酒杯与炸弹

▲图片来源@老挝文旅

如果你对神秘学感兴趣，可以从琅勃拉邦出发，乘minivan前往的川圹省的丰沙湾。这里最出名的是

「石缸平原」，上千个无从考证来源的巨大石缸散落在平原上，人们把它形容为「巨人的酒杯」，与巨石阵、巨石人像、巨人圈并称为「世界四大石器之谜」。

▲图片来源ins@jumpei_bp

石缸群主要分布在三个平原，必须要提醒大家的是，越战期间，这里被美军投下数以百吨计的炸弹，至今仍有大量未被探测到，排雷活动一直在进行，但需要百年时间才能彻底清除。所以在这里参观的时候，到处能看到MAG排雷中心醒目的警示牌，请务必走安全区域内的道路。

▲民宿后院的「装饰」

与此同时，你还会在镇上的餐厅或民宿里看到当地人用弹壳、失效的地雷及炸弹做装饰，比如我住的这家后院，一整个大笼子里都装满了这些「武器」。

Tips：

路途远且路况差，从琅勃拉邦过来需要开8、9小时山路，请做好心理准备。

「高铁出国」实操手册

最后，给大家整理了高铁出国的实操方法和出行攻略，先说说我的路线：

1.乘C389「版纳站」07:45-「磨憨站」09:00

2.「磨憨站」出门广场拼出租车-「磨憨口岸」

3.「磨憨口岸（中国）」出海关到「磨丁口岸（老挝）」，然后拼面包车到「磨丁火车站」

4.乘高铁C81「磨丁站」12:15-「琅勃拉邦站」13:44当地时间

每一步都有一些要注意的点，手把手给大家分步详解：

Step1:高铁到磨憨站

昆明or西双版纳

出发一天3班车，时间上都有点尴尬

①09:00到磨憨站：

可能会买不到磨丁-琅勃拉邦的早班快车，那就得买下午那班了，等待时间久;

②12:43到磨憨：

时间紧张，过关慢基本赶不上，如果落地签就别试了;

③19:33到磨憨：

要在磨憨或者磨丁口岸住1晚等隔天的车

Step2:磨憨站到磨憨口岸

出高铁站沿着广场往前，有出租车和公交可以选择，其实去口岸不久，车程就10多分钟。

方式一：

出租车拼车30元/人，赶时间选这个。

方式二：

公交5元/人，人满就发车。

Step3:磨憨口岸过海关

①出境申报

需要在「海关旅客指尖服务」小程序上填写申报，可以提前1天填好。

②办理落地签

一个窗口交护照，一个窗口取，比较费时，而且有索要小费现象，我们已经在景洪办好了签证，所以这步略过（景洪办理老挝签证，3天慢出180元，立等可取250元）。

③填写入境单

左边小桌子上拿一张入境单，不填也行，但后面会被收小费，建议自己带好笔，可以边排队边写。

④过海关

过关之后有人查护照和入境单，没填单子的，会被要20元或5W基普。出门走一小段，会看到摆渡车，5元/人，路短但烂，拉行李箱的建议坐，走路也就5、6min。

⑤换钱及流量卡

摆渡车司机、出关后的小贩都能换当地基普，汇率差，1:2300，建议少换一点买车票，城里是1:2400，另外火车站门口有ATM。流量卡在出关后和火车站门口都有人卖，价格大约是正常的2-3倍，可以进城再买。

Step4:磨丁到琅勃拉邦

从磨丁口岸出来前往

磨丁火车站

可以拼面包车，20元/人or5W基普。

磨丁站前往琅勃拉邦站1天2班车：12:15-13:45（169000kip）和14:00-16:08（121000kip）。上午的是快车，票比较紧俏，近期去老挝游客客流量增多，建议多预留一些购票时间和备选方案。

Tips：

老挝买车票很不方便，只能去线下买，或找线上黄牛代购，可以提前代排。

老挝高铁票只能买3天内的票，且一个人只能拿3个护照买票，所以如果需要买3天内返程或去别的城市的票，这个时候就能一起买了！

真没票了，试试买长乘短，或买短补长（除了补差价，还要多罚30?。

感谢基建狂魔带着我们一路出国，当在琅勃拉邦售票点买票时，发现不仅售票员可讲中文，且只能使用银联、微信以及某当地电子app支付时，只想感叹一声：

中国铁路，牛逼！